Eicher

Sie sind lange nicht so selten wie der „Muli“, der nur 288 mal gebaut wurde, oder andere Oldtimer von Eicher: Dennoch bekommt jeder Traktorenfan beim Anblick eines alten Eicher Königstiger Herzklopfen.

Es gibt Sammlerstücke, die sind auch im verrosteten Zustand noch einiges wert. So wie der Eicher G 13, der Muli unter den Eicher.

Die DVD:
Auf der DVD präsentieren sich wunderbare Oldtimer-Traktoren im Einsatz. Außerdem wird die aktuelle Landtechnik vorgestellt, Restauratoren geben interessante Ratschläge und in Experten-Interviews werden die technischen Finessen alter und neuer Traktoren-Modelle erklärt.

Auf dem Beerfelder Brunnenfest war was los! Mit dabei: die Oldtimer-, Traktoren- und Unimog-Freunde Beerfelden. Sie zeigten einige ihrere besonders schönen Schätze.

Für schwere Zug- und Zapfwellenarbeiten stand ab 1958 der Eicher ED 215 / 16 als Nachfolger des ED 40 zur Verfügung. Vor allem sein ZF A-16-Getriebe mit der freien Zapfwelle, die über die Duplokup bedient wurde (siehe ED 210/10), eignete sich bestens zum Einsatz vor einem Feldhäcksler, einem Anhängemähdrescher oder einer Ballenpresse.

Der neue ED 210 / 10 ersetzte den Eicher ED 33. Auch beim Zweizylinder- Schlepper wurden die Neuerungen wie Frontporta, Frontzapfwelle, neues Getriebe und neue Motorhaube umgesetzt. Zum Einbau gelangte das neue ZF-A-10-Getriebe, bei dem mittels Klauenschaltung anstelle der bisher üblichen Schubradschaltung der Gangwechsel vorgenommen wurde.

Ende der 50er Jahre waren bei Eicher auch einige Geräteträger-Modelle im Angebot. Bis 1958 war der G 13 Muli erhältlich. Ein Jahr länger, bis 1959, konnte der G 19 Kombi geliefert werden, der aber schließlich durch die Modelle G 160 im Jahr 1958 bzw. G 200 im Jahr 1959 abgelöst wurde.

Als größter Eicher Einzylinder-Schlepper stand 1958 der Eicher ED 115 / 8 als Nachfolger des ED 22 in der Verkaufsliste. So war der ED 115/8 dem Namen gemäß ein Einzylinder-Schlepper (1) mit 115 Millimetern Bohrung (15) und dem ZF A-8/6-Getriebe (8).