Fahr D22

Bereits 1937 hat die Mannschaft um Dr.-Ing. Wilfried Fahr und dem Oberingenieur Bernhard Flerlage mit dem Bau von Dieselschleppern begonnen.

Der D22 ist das Folgemodell der damaligen Erstkonstruktion F22. Der Fahr D22 wurde von 1949 bis 1951 mehr als 1000 mal verkauft.

Ein Modell in ähnlich gutem Zustand wie auf dem Foto dürfte sehr selten sein. Weitere Infos zu den Preisen finden sich im Schlepperjahrbuch.