Güldner G 45

Verfasst von Landluft am 19. Mai 2009 - 15:09

Beim Güldner G 45 wurde der aus dem G 50 bekannte 4L79-Motor auf 45 PS gedrosselt und damit die Lücke zum G 40 geschlossen. Güldner konnte so als einer von wenigen Anbietern ein lückenloses Traktoren-Programm vor weisen. Durch die Motorenkonstruktion nach dem Baukastensystem blieb die Ersatzteilbevorratung in angemessenem Rahmen. Als Getriebe fand beim G 45 und dessen Allradvariante, dem G 45 A, das ZF / ZP A 210/II mit 8/4 Gängen Verwendung.

Wie beim A 208 Getriebe wurden die vier Hauptgänge mittels Gruppenschaltung zweimal vorwärts und einmal rückwärts geschaltet. Dieser G 45 wurde seinerzeit vor allem wegen des BAAS-Frontladers und dem Fritzmeier-
Verdeck erworben.

Daten:Güldner G 45

Bauzeit: ab 1965
Motor: 4 L 79 /Luft
Zylinderzahl: 4
Hubraum: 3140 ccm
Bohrung x Hub: 100 x 100 mm
Leistung: 45 PS
Drehzahl: 1800 U/min
Getriebe: ZPA 210/II x 4 V+4 R
Zapfwelle: 575/1150 U/min
Leergewicht: 2 345 / 2 769 kg
Reifen: 6.00-20“ / 11.00-36“
Anmerkung: Gedrosselte Variante
des G 50

 

 

 

Bildquelle: Archiv Oertle, weitere Informationen: Alexander Oertle: Das Traktor-Baureihen Handbuch, 2004