Schlüter Super 550 / 550 V

Zwischen 1966 und 1968 war der Schlüter Super 500 lieferbar. Durch eine Leistungsteigerung wurde er zum Super 550 und war ab 1968 der kleinste Schlepper der Super-Reihe mit Vierzylinder Motor.
Dessen Triebwerk wurde als letztem Super die Weiterentwicklung vom „SD“ zum „SDM“-Motor zuteil. Die Leistung stieg so Anfang 1971 auf 58 PS.
Auf Wunsch konnte der Super 550 mit der Schlüter-Traktomobil-Kabine geliefert werden. Als kleinster Schlüter-Schlepper war hier der Einbau einer Voith 332TD-Turbokupplung möglich. Mit dieser ölhydraulischen Strömungskupplung kann in jedem Gang angefahren werden. Des Weiteren konnten mittels dieser Technik Stöße von der normalen Kupplung und dem gesamten Antriebsstrang fern gehalten bzw. stark gedämpft werden.

Daten:

Bauzeit: ab 1968
Motor: SD (SDM) 100 W4
Zylinderzahl: SD (SDM) 100 W4
Hubraum: 3927 ccm
Bohrung x Hub: 100 x 125 mm
Leistung: 55 / 58 PS
Drehzahl: 1800 U/min
Getriebe: ZF A-210 (212) II
mit 8 V + 4 R
Leergewicht: 2610 / 2910 kg
Reifen: 6.00-19“ + 11.00-32“
7.0024“ + 11.00-32“
Anmerkung: Auf Wunsch mit
Voith-Turbokupplung

Bildquelle: Archiv Oertle, weitere Informationen: Alexander Oertle: Das Traktor-Baureihen Handbuch, 2004