MWM Dieselschlepper Motorpferd

"Neben den Deutz-Werken in Köln gehörte die 1882 gegründete Motorenwerk Mannheim AG, vorher Benz und Cie., Abteilung Stationärer Gasmotorenbau Mannheim, zu den ältesten Motorenherstellern der Welt. In die Geschichte ging dieser Produzent vor allem als Lieferant exzellenter Dieselmotoren ein, nicht jedoch als Traktorenbauer, da es wenig bekannt ist, dass die MWM in den 20er-Jahren auch selbst Schlepper produzierte.Der Motor RH 18, der auch die Bezeichnung ""Colo"" für ""compressorlos"" trug, war ein Zweizylinder-Viertakt-Diesel, der 1923 in das Rahmenfahrgestell eingebaut wurde. Diese so entstandene Zugmaschine hieß Motorpferd. Auch die Süddeutsche Bremsen AG in München baute den Typ Motorpferd bis 1931. Dieser Traktor sollte der einzige bleiben, der von MWM jemals gebaut wurde, fortan widmete man sich einzig dem Motorenbau. Das Motorpferd machte dennoch Geschichte als erster Straßenschlepper der Welt mit einem schnell laufenden Dieselmotor. Der Schlepper wurde fast nur auf der Straße eingesetzt. Aber manch ein Kunde hätte sich allerdings, wie in zeitgenössischen Berichten nachzulesen ist, eine dritte Fahrstufe gewünscht."